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# Strafzölle auf China-Stromer: Das Ende hat offenbar einen Plan
- URL: https://www.chinastromer.com/strafzoelle-china-e-autos-zeitplan/
- Published: 2026-10-16T10:00:00.000Z
- Updated: 2026-10-16T10:00:00.000Z
- Description: Nach dem Hybrid-Deal geht es ums große Ganze: Ein Bericht nennt erstmals einen Zeitplan für das mögliche Ende der E-Auto-Sonderzölle.
- Author: Chinastromer-Redaktion
- Tags: News, Elektroauto

Die Sonderzölle auf Elektroautos aus China beschäftigen Europa seit zwei Jahren. Jetzt kommt Bewegung in die Sache: Laut einem Bericht der „Automobilwoche“ arbeiten Brüssel und Peking an einer Lösung, die die Strafzölle komplett ablösen könnte. Eine Grundsatzeinigung könnte demnach bis März 2027 stehen.

## Mindestpreise statt Zölle: So soll der Deal funktionieren

Seit Ende 2024 kassiert die EU auf E-Autos aus China Sonderzölle zwischen 7,8 und 35,3 Prozent, und zwar zusätzlich zum regulären Einfuhrzoll von 10 Prozent. Künftig sollen stattdessen Mindestpreise gelten: Die Hersteller verpflichten sich, ihre Autos in der EU nicht unter einem festgelegten Preis zu verkaufen. Die EU-Kommission prüft dem Bericht zufolge, ob diese Mindestpreise hoch genug sind, um Chinas Staatssubventionen auszugleichen. Berücksichtigt werden dabei Modelle, Varianten und Vertriebswege.

Die Leitlinien dafür hat Brüssel bereits im Januar veröffentlicht. Passiert ist seither allerdings wenig: Bisher fährt erst ein einziges Auto mit einer solchen Genehmigung, nämlich der in China gebaute Cupra Tavascan des VW-Konzerns. Alle anderen Importeure zahlen weiter drauf.

## Der Fahrplan nimmt Formen an

Dass nun ein Zeitplan kursiert, ist kein Zufall. Bei ihrem jüngsten Treffen in Peking vereinbarten EU-Handelskommissar Maroš Šefčovič und Chinas Handelsminister Wang Wentao, die Verfahren zu den Mindestpreisen weiterzuführen. Parallel dazu nimmt der [Hybrid-Deal](https://www.chinastromer.com/hybrid-deal-pekings-lesart/) Formen an: Übereinstimmenden Medienberichten zufolge sollen 2027 höchstens 350.000 Hybride aus China in die EU kommen, die Obergrenze steigt danach jährlich um 6 Prozent, die Vereinbarung läuft über vier Jahre. Erste Maßnahmen werden Anfang Dezember erwartet. Das letzte Wort haben Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen und die Mitgliedstaaten.

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## Was heißt das für die Preise bei uns?

Fallen die Sonderzölle, wäre das für Deutschland und Österreich die wichtigste Handelsnachricht seit Jahren. Hersteller wie BYD oder MG kalkulieren die Abgaben heute in ihre Europapreise ein; verschwinden sie, entsteht Spielraum nach unten. Aber Vorsicht: Mindestpreise sind keine Preissenkung frei Haus. Gerade bei günstigen Kleinwagen könnte eine Preisuntergrenze verhindern, dass Kampfpreise aus China eins zu eins bei uns ankommen.

Die Schweiz steht bei alledem übrigens außen vor: Dort gelten die EU-Zölle ohnehin nicht, chinesische Stromer kommen ohne Sonderabgaben ins Land. Und ein Wort zur Einordnung: Noch ist nichts unterschrieben. Es handelt sich um einen Medienbericht, offiziell bestätigt ist der Zeitplan nicht. Bis März 2027 kann in diesem Handelsstreit noch viel passieren.

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[Hybrid-Deal mit China: Wer hat hier eigentlich gewonnen?Brüssel und Peking lesen dieselbe Vereinbarung sehr unterschiedlich. Was dahintersteckt.Chinastromer](https://www.chinastromer.com/hybrid-deal-pekings-lesart/)

#### Verwendete Quellen

- [Automobilwoche: China-Strafzölle auf E-Autos könnten fallen](https://www.automobilwoche.de/autohersteller/amw-china-strafzoelle-auf-e-autos-koennten-fallen/?ref=chinastromer.com)
- [ecomento: EU und China nähern sich wohl bei Elektroauto-Zöllen](https://ecomento.de/2026/10/15/eu-und-china-naehern-sich-wohl-bei-elektroauto-zoellen/?ref=chinastromer.com)
- [AUTO BILD: Nur noch 350.000: EU will Hybridauto-Import aus China beschränken](https://www.autobild.de/artikel/eu-will-hybridauto-import-aus-china-beschraenken-28850963.html?ref=chinastromer.com)

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