Neuer BYD Seagull: Wer ihn zuerst will, bestellt blind

Kein Preis, kein Termin, kein vollständiges Datenblatt: Trotzdem nimmt BYD ab sofort Bestellungen für die zweite Generation seines Kleinwagen-Bestsellers Seagull entgegen. Den Start der sogenannten Blind-Vorbestellung verkündete am Freitag Zhang Zhuo, der Vertriebschef von BYDs Ocean-Reihe, auf Weibo. Nur zwei Wochen nach den ersten offiziellen Designskizzen geht es damit erstaunlich schnell in die heiße Phase.

Bestellen, ohne den Preis zu kennen

Blind-Vorbestellung heißt: Du reservierst dir einen Platz in der Warteschlange, bevor der Hersteller Preise oder vollständige Daten nennt. In China ist das gängige Praxis, um früh Nachfrage zu demonstrieren. Üblicherweise folgt darauf ein Vorverkauf mit Richtpreisen oder gleich der Marktstart. Viel Zeit bleibt dafür nicht: Zhang hat den Marktstart in China für dieses Jahr versprochen.

Sechs Farben und Massagesitze im Kleinwagen

Zum Bestellstart zeigt BYD die Farbpalette: sechs Töne, die übersetzt auf Namen wie Limettengrün, Erdbeerrosa oder Mango-Orange hören, dazu Blau, Cremeweiß und Sesamgrau. Die Front trägt die neue Dreizack-Lichtsignatur, das Dach scheint optisch zu schweben. Innen gibt sich der Kleine erstaunlich nobel: elektrisch verstellbare Vordersitze, Massagefunktion für den Fahrersitz, ein Wählhebel an der Lenksäule und ein hell gehaltenes Cockpit. Dazu kommen ein 94 Liter großer Frunk unter der Fronthaube und bis zu 1.380 Liter Ladevolumen bei umgeklappter Rückbank.

Die Eckdaten aus den chinesischen Zulassungsunterlagen sind bereits bekannt:

• Länge: 4.205 mm (plus 425 mm gegenüber dem aktuellen Seagull)
• Radstand: 2.650 mm (plus 150 mm)
• Sitzplätze: 5 statt bisher 4
• Motor: 95 kW (129 PS) statt bisher 55 kW
• Batterie: Lithium-Eisenphosphat (LFP); Reichweite und Ladeleistung sind noch offen

Warum BYD aufs Tempo drückt

Der Blick in die Verkaufsstatistik erklärt die Eile. Der aktuelle Seagull verkaufte sich 2025 satte 529.537 Mal. In diesem Jahr bröckelt der Wert: Von Januar bis September kam der Kleine laut „CnEVPost“ auf 265.901 Stück, rund ein Drittel weniger als im Vorjahreszeitraum. Im hart umkämpften chinesischen Kleinwagensegment ist der einstige Überflieger inzwischen einer von vielen. Preislich startet das aktuelle Modell bei 69.900 Yuan, das Topmodell kostet 85.900 Yuan (umgerechnet rund 9.300 bzw. 11.500 Euro). Wo sich der größere Nachfolger einsortiert, verrät BYD noch nicht.

Was heißt das für den Dolphin Surf?

Bei uns fährt der aktuelle Seagull als BYD Dolphin Surf, und der ist für BYDs Europa-Pläne alles andere als Nebensache: Er soll als erstes Modell im neuen Werk im ungarischen Szeged vom Band laufen, der Serienstart ist nach Verzögerungen für Ende 2026 angekündigt. Ob und wann die zweite Seagull-Generation den Sprung nach Europa schafft, lässt BYD bislang offen. Interessant wäre es für Deutschland und Österreich allemal: Mit 4,21 Metern Länge und fünf Sitzen wäre der Neue kein reiner Stadtfloh mehr, sondern ein ausgewachsener Kleinwagen mit Platz für die Familie. Die kurze Frage, ob sich das Warten lohnt, beantworten wir, sobald BYD die Preise nennt.

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Update, 14.10.2026: Der Marktstart steht offenbar unmittelbar bevor: Laut chinesischen Medienberichten stellt BYD die zweite Seagull-Generation am 20. Oktober offiziell vor, erste Exemplare stehen demnach bereits bei Händlern. Gegenüber dem Vorgänger wächst der Neue laut Zulassungsunterlagen um 42,5 Zentimeter auf 4,21 Meter, bietet künftig fünf Sitze und optional erstmals Lidar.

Update, 14.10.2026: Laut einem Bericht von „Yiche“ bringt BYD die zweite Seagull-Generation am 20. Oktober auf den chinesischen Markt, offiziell bestätigt ist der Termin noch nicht. Aus Zulassungsdaten sind inzwischen erste Eckwerte bekannt: Der Kleinwagen wächst auf 4,21 Meter Länge, leistet neu 95 kW statt bisher 55 kW und ist weiterhin optional mit Lidar zu haben.

Update, 15.10.2026: Jetzt gibt es offenbar auch einen Termin: Die zweite Seagull-Generation soll laut dem chinesischen Portal „Yiche“ am 20. Oktober 2026 in China starten, wie „CnEVPost“ berichtet. Offiziell bestätigt hat BYD das Datum bislang nicht. Erste Fahrzeuge stehen laut „CarNewsChina“ bereits bei chinesischen Händlern.

Update, 15.10.2026: Der Termin steht offenbar fest: Laut dem chinesischen Portal „Yiche“ feiert die zweite Seagull-Generation am 20. Oktober in China Premiere. Eine der beiden Versionen soll optional mit LiDAR fürs assistierte Fahren kommen. Preise verrät BYD weiterhin nicht.

Update, 17.10.2026: BYD hat inzwischen einen Termin genannt: Die zweite Generation des Seagull feiert ihre Marktpremiere in China am 20. Oktober 2026.

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