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Neuer BYD Tang: BYDs Europa-Pionier wird komplett neu erfunden
In China stehen die ersten Exemplare der dritten Tang-Generation beim Händler. Das komplett neue SUV weckt auch bei uns Erinnerungen an BYDs Anfänge.
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In China stehen die ersten Exemplare der dritten Tang-Generation beim Händler. Das komplett neue SUV weckt auch bei uns Erinnerungen an BYDs Anfänge.
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Geely meldet Rekordzahlen fürs dritte Quartal. Wer genau hinschaut, erkennt darin den wahren Grund, warum die Chinesen so vehement nach Europa drängen.
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Xpeng hat den Mona L05 in China auf den Markt gebracht, zu Preisen unter der Vorverkaufs-Ansage. Und der Export in Richtung Europa läuft bereits.
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BYD meldet sich mit Wachstum zurück, Geely feiert gleich ein Rekordquartal. Doch in der BYD-Bilanz steckt ein Detail, das Fragen aufwirft.
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Omoda enthüllt einen Crossover, der SUV und Geländewagen mischen soll. Spannend ist vor allem, was die Marke damit in Europa vorhaben dürfte.
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Chinas E-Auto-Käufer halten sich ausgerechnet in der Hochsaison zurück. Was die Hersteller daheim nicht loswerden, drängt nun mit Macht nach Europa.
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China erteilt zwei Genehmigungen, die das autonome Fahren Richtung Alltag schieben. Mit dabei: VW, Xpeng und ein Zeitplan, der aufhorchen lässt.
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Great Wall baut künftig in Europa, und der gewählte Ort hat Geschichte. Für den elektrischen Ora 5 in Deutschland könnte der Schritt einiges ändern.
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Dongfeng-Tochter Forthing bringt ihren Kompakt-SUV in zweiter Generation nach Deutschland. Das Datenblatt überrascht gleich an mehreren Stellen.
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BYDs Nobelmarke tauft ihr Flaggschiff und kündigt die Weltpremiere an. Der Ort überrascht, und bei der Batterie könnte sich ein Coup anbahnen.
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Svolt fertigt jetzt semi-solide Batteriepacks in Serie. Pikant: Eigentlich wollte der China-Hersteller seine Zellen auch in Deutschland bauen.
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VW erwägt laut einem Bericht, die mit Xpeng entwickelte Elektronik-Architektur nach Europa zu holen. Der Plan hätte Folgen bis hinein in den nächsten Golf.